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本文为作者每周看完yorimoi之后的笔记整理而成。由于个人能力有限，南极科考相关内容比较多，日本名胜、车站等我就无能为力了，相信有人会比我更了解，不过明显给出镜头的地标我也姑且在此做了整理。
作者并非专业人士，如果有各种问题还请指正。学生请按照老师指导答题，不要信我。
上篇戳这里。
STAGE05 我亲爱的朋友
32. 纸箱子：动画里箱子上的图案是照着日本南极地区观测队的纸箱子图案画的。是的，他们的纸箱子就是这么萌。动画里是人加行李100公斤，实际上（按照动画官网的采访）这是乘直升机从白濑号到昭和基地时的标准，上船时则是“在房间里能放得下”，按照体积来决定，一般有5~7箱。我搜到了一位随队记者的报道，说是一人五箱，作者按照清单整理了行李，从内衣到防寒服到食品各种各样，还有摄影器材（毕竟这位是记者）。从8月底开始收拾行李，11月把行李搬上船，然后船开走，队员们12月飞到澳大利亚，在弗里曼特尔登船（动画2话开头讲了）。
这位记者随第57次观测队（2015年12月～2016年3月）同行，在博客发布了系列报道，记述了从登船到生活考察到回国的过程，感兴趣的朋友可以看看→ 塩原真の南極かわらばん
33. ED后的鱼尾狮，她们估计是路过新加坡去澳大利亚了。启程比我想象中早很多……我还以为最后一话才出发呢。看来后面会有很大篇幅讲船上和南极的故事了，期待。
STAGE06 欢迎观赏榴莲秀
34. 新加坡航空公司空客A380：虽然动画对logo做出了一些改动，还是看得出来是新航的A380。新加坡航空是世界上首家运营A380的航空公司。这一架应该是东京-新加坡航线的。动画里空姐的制服把几乎所有花纹都删了，懒得截图了。
35. 《帝企鹅日记》：报濑在飞机上看哭的电影目测是《帝企鹅日记》（La Marche de l’Empereur），2005年的法国纪录片，讲帝企鹅艰苦繁衍后代的故事。
36. 机场：从近到远，A.全日空航空（ANA），动画改了个字母；B. 新加坡航空，不知为什么前面改了logo这里没改；C. 欣丰虎航；D. 芬兰航空，微妙的改动；E.印度航空；F. 中国国际航空（猜的）。配图只看涂装不要看机型…
37. ION Orchard：新加坡的购物中心，动画把乌节路的地铁出口也画出来了（就在购物中心门口）。这地方距离主人公们下飞机的樟宜机场大约22km。
38. “奇怪的建筑物”：在ION Orchard这个十字路口附近的建筑，上面是Wheelock Place（右边圆润的）和我没查出名字的楼（它在Skyline @ Orchard Boulevard旁边，但谷歌地图上没标名字）；中间是Singapore Marriott Tang Plaza Hotel（右边中式屋顶的）和Ascott Orchard Singapore（左边方的）;下面是Wheelock Place。
39. 疏散路线图：刚进宾馆房间的时候，结月扫了一眼贴在门上的疏散路线图。这一个动作就把结月旅行经验丰富给表现出来了。大家出门在外住酒店的时候，也要留意疏散路线啊。
40. 滨海湾金沙酒店（Marina Bay Sands ）：动画连着船一起还原了。
41. 滨海艺术中心（Esplanade – Theatres on the Bay）：里面有音乐厅、剧院、图书馆、购物中心等。这建筑也被昵称为“榴莲”——显而易见是因为外观。正好也点了动画这话的标题。
42. 新加坡摩天观景轮（Singapore Flyer）：有42层楼高，轮体直径达150米，总高度达到165米。这一高度超过了160米高的南昌之星和130米的伦敦眼。
43. 鱼尾狮：继上一话ED后再次出现。前面提到的滨海湾酒店、艺术中心、摩天轮，还有鱼尾狮，位置上都在一起。这鱼尾狮跟之前日本的雕像比起来真是太不够魔性了（笑）
44. 乌节大酒店（Orchard Hotel）：主人公们住的是Orchard Hotel，4星级，位置在前面提到的ION Orchard购物中心附近，繁华地段。11月底的房价大概在一晚上156~271不等（单位美刀），供参考。
45. 费利曼图市场（Fremantle Market）：船到了弗里曼特尔之后给了市场建筑一个镜头。费利曼图市场里面出售手工艺品、特殊食品、参观、鱼和蔬菜等。1980年它被列入澳大利亚历史建筑。
STAGE07 看宇宙的船
46. “真大啊”：之前在动画官网的访谈里，问到一般参观者都会对白濑号有何感想，岳本2等海佐表示很多人都会感叹船体很大，“白濑号舰桥有28米宽，和一节新干线车厢长度差不多，比其他船要宽许多”。
47. 四人间：在白濑号上，观测队员的房间基本是两人间，动画大概是因为剧情需要改成了四人间，但装修风格和家具样式都是还原现实的。
48. 安全守则：墙上贴的都是海上自卫队的安全守则。看图。
49. 雪上车：目测是SM100S型雪上车。这是为富士冰穹基地调查用途开发的内陆专用车，在寒冷中可以保障队员的生活。
50. 太郎和次郎：白濑号装清洁用品用的桶上，相对的两面写着“太郎”“次郎”，这是曾经参与南极考察的两只雪橇犬的名字，详细可以参考我之前写的这一条。
51. 南极星空：虽然不是每个星星都能对上，但整体的银河和亮星走向还是挺真实的，考虑到剧情设定是贵子手绘在床板上的，精度没那么高也可以理解。
52. 南极星空：照片就画得很真实了，简单连了几个线意思一下。目测之后还要继续被南极星空秀一脸……这可能是我第一次见这么详细而真实描写南半球星空的动画了。（想看北半球星空可以去搜浪漫追星社）
53. 望远镜：折射式望远镜，带赤道仪和寻星镜，还装了目镜。这里其实我觉得挺谜的，且不说配重锤怎么看都太小了，周围连个装配件的箱子都没有，你们在摇晃的甲板上要怎么观测？？似乎只能理解成剧情需要此处有个望远镜引发报濑睹物生情……
折射式望远镜的各部分功能示意图，作者@EasyNight（原图非常大，请点开链接观看）
54. 南极天文台：为什么要在南极建天文台？因为南极可以说是有地球上最佳的天文观测条件，尤其是冰穹A。冰穹A海拔高所以空气稀薄，温度低所以大气水蒸气含量少，因此一般会被大气吸收的微波、毫米波，在这里可以被观测到（甚至Mauna Kea、阿塔卡玛这些天文圣地都没有这么好的条件），近红外的干扰也低。寒冷、干燥、无风、晴天率高、极夜漫长，恶劣的居住环境，对天文观测来说却是得天独厚的优势。（这篇文章有张配图很直观地对比出了冰穹A大气的通透性，感兴趣的朋友可以读一读：冰穹A极佳的太赫兹通透性和稳定性，H.Yang, et al.）
STAGE08 咆哮 疯狂 尖叫
55. 海洋观测：观测队会在往返南极的路上进行一系列海洋观测，有停船进行的也有在航行中进行的，包括设置浮标、海底地形观测、冰海性能试验（原文：氷海性能試験）、海洋飞沫观测、无线气象探测器观测、海底压力计的设置/回收、CTD・XCTD观测等。动画给了个特写的CTD观测器（温盐深仪）是Conductivity Temperature Depth profiler的缩写，是一种用于测量海水的电导率、温度和压力的海洋学仪器。
56. 舰上运动：如同动画中所描写的，白濑号在天气好的时候会广播“允许舰上运动，时间从XX到XX。”不过和动画不同的是，不会强制全员长跑，队员们有踢球的，有抛接球的，还有挥竹刀的，多种多样。如果抛接球失败的话球会飞进海里，所以不能全力扔。
57. 海水浴：海上淡水资源宝贵，白濑号停靠弗里曼特尔时用淡水洗澡，出海后就改用海水（舔起来是咸的）。入浴时间是早上起床后到晚上熄灯前，每人每天限洗一次。浴缸的大小可以同时容纳三人，动画里倒是四人挤进去了，毕竟女高中生体型小。
58. 理发：白濑号上有理发室，但是没有理发师，由队员们互相理发。要理发时在门口登记，然后去海曹室拿钥匙。理发室使用期间红蓝标志还会转。动画官网上也放了一张实际理发的照片，大家可以体会下。
59. 食堂：队员在被称为“观测队公室”的房间集体进行。有自助餐也有限制个数的。吃完后要把名牌翻转过来。动画不仅还原了食堂，餐盘也是照实物画的。看这里！
让我再推荐一下“塩原真の南極かわらばん”这个系列报道。这次关于白濑号上生活的大部分料都是从他这里挖的。他的跟踪报道不仅详细，而且照片质量都很高，推荐一读。
60. 西风带：是处于南北纬30至60度中纬度地区由西向东的盛行风，风力巨大而持久。关于成因动画里说得很清楚了。本话标题来自水手们对西风带的俗称：咆啸40度、狂暴50度、尖叫60度。咆哮40度（Roaring Forties）指南纬40度到50度间海域，西风在南半球较强，其中又以印度洋南部最强；狂暴50度（Furious Fifties）指南纬50度到60度之间海域，在这个纬度范围内会遇见比咆啸40度更强的风暴与大浪，让船只产生强烈的摇晃；尖叫60度（Shrieking Sixties、Screaming Sixties）指南纬60度到70度间海域，因为没有阻挡西风和洋流（南极绕极流）的陆地，这里的风浪比咆啸40度、狂暴50度更强，这里的风暴同时也会侵袭到南极大陆沿岸。
后记
比宇宙更远的地方升级成超级话题之后仿佛tag就不管用了，看到考据的人越来越少，我心塞啊……
但哪怕有一个人能看到，能让ta对南极、对地理、对这部动画多一点了解，我也会把这个系列写完。主要是我对这领域也是爱好而不专业，以动画为契机了解新东西我也很开心。
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部分图片来源
https://steemit.com/aviation/@izgb/airline-reviews-singapore-airlines-a380-business-class
http://www.allocine.fr/film/fichefilm-57615/photos/detail/?cmediafile=18396216
https://www.airlines-inform.com/world_airlines/Tiger_Airways.html
https://www.singaporeair.com/en_UK/us/flying-withus/our-story/our-fleet/airbus-a380-800/
http://www.singapore-guide.com/singapore-shopping/ion-orchard.htm
http://www.straitstimes.com/singapore/52000-people-attended-career-fair-at-marina-bay-sands-over-the-weekend
https://www.thestage.co.uk/features/2015/singapores-50-years-independence-celebrated-stage/
https://www.littledayout.com/2017/07/08/5-things-know-singapore-flyer-height-timing-facts/
http://singaporeryokou.hatenablog.com/entry/2017/06/04/033939
http://pagogogo.blogspot.com/2012/02/fremantle-market-best-food-in-perth.html
http://photozou.jp/photo/show/144967/100413334
http://wwwoa.ees.hokudai.ac.jp/readings/2012/sugimoto_antarctic.html
http://www.sankei.com/photo/panorama/news/141110/pnr1411100001-n1.html
http://www.geocities.jp/aobamil/shasin/attension/attension.html
http://antarcticlife.blogspot.com/2015/06/blog-post_1.html
http://www.nipr.ac.jp/jare-backnumber/topics/backnumber/jisshi-plan45.html#005
http://kachimai.jp/feature/antarctica/article_list.php
http://yorimoi.com/special/clg-8.html
https://swelllinesmag.com/2014/07/22/the-science-of-south-swells/
鱿鱼里塘 